Mikael Manngård är ny forskningsledare för maritim teknik vid Novia

25.3.2026
Åbo Nyhet Forskning Maritim teknik
Mikeal Manngard

Yrkeshögskolan Novia har utsett Mikael Manngård till ny forskningsledare för FUI-området maritim teknik från och med 1 mars 2026. Han efterträder Mirva Salokorpi i rollen.

Manngård har arbetat som projektledare vid Novia sedan 2022 och har varit en del av utvecklingen av forskningsverksamheten inom maritim teknik.

Brett fokus inom maritim teknik

Forskningsområdet har nyligen omstrukturerats till att tydligare fokusera på maritim teknik. Ambitionen är att arbeta brett med teknologier som stöder hela den maritima sektorn – från skeppsbyggnad till sjöfart och utbildning.

”Vi vill stödja utvecklingen av teknologier för skeppsbyggnadsindustrin, sjöfarten och utbildningen, men också förstå hur teknologier ska utvecklas så att människor kan använda dem”, säger Manngård.

Ett centralt perspektiv är samspelet mellan människa och teknik, där teknologin ses som ett verktyg som ska fungera i praktiken.

Tillämpad forskning nära industrin

Som yrkeshögskola har Novia ett tydligt uppdrag att arbeta nära näringslivet.

”Vår forskning ska vara tillämpad, praktiskt användbar och innovativ. Vi arbetar inte bara med forskning, utan också med utveckling och innovation”, säger Manngård.

Den maritima sektorn är brett ekosystem med varv, underleverantörer, designföretag och mjukvaruutvecklare. Forskningen sker i nära samarbete med dessa aktörer.

Växande forskningsverksamhet

Sedan Mikael Manngård började arbeta på Novia år 2022 har forskningsverksamheten vuxit betydligt. Från att ha varit en mindre grupp med personer som forskade på deltid, är vi idag en dedikerad forskargrupp som arbetar heltid med maritim teknik. 

Verksamheten är nu organiserad i tre team: Human factors (människa–teknik-interaktion), Maritim informatik (dataanalys och digitala metoder) och Simulering och automation.

Detta möjliggör utveckling av spetskompetens och större forskningssatsningar.

Under den senaste tiden har fokus bland annat legat på att förbättra effektivitet och hållbarhet inom sjöfartsindustrin. Artificiell intelligens är ett växande område.

”Hela industrin funderar just nu på hur intelligenta lösningar kan integreras i arbetsprocesser. Vi vill både utveckla metoder och förstå hur de påverkar ingenjörsarbete och sjöfart”, säger Mikael Manngård.

Forskningsfokus har också legat på att förstå hur situationsmedvetenhet uppstår i fjärroperationer, specifikt med tillämpningar för fjärrlotsning.

Ledarskap genom samarbete

I sin nya roll vill Manngård bygga vidare på den kultur som etablerats inom forskningsgruppen.

”Ledarskap handlar om att skapa en miljö där forskare trivs, känner sig trygga och vill diskutera sina idéer. En fungerande forskningsgrupp märks genom att det diskuteras och skrattas i korridorerna”, säger han.

Han vill också skapa fler tillfällen för forskare att presentera sitt arbete och lyfter vikten av att uppmärksamma framgångar.

“Stora skor att fylla”

Att ta över efter sin företrädare ser han som både inspirerande och utmanande.

”Mirva har byggt upp den här verksamheten. Det är stora skor att fylla, men vi måste också hitta vårt eget sätt att utveckla verksamheten vidare.”

På fritiden driver Mikael Manngård ett småskaligt ölbryggeri i en hall utanför Åbo, tillsammans med vänner.

”Eftersom jag jobbar vid ett skrivbord ville jag ha en hobby där man får vara ”hands on” och göra någonting med händerna. Hittills har vi tagit fram 212 olika ölsorter.”

Fakta: Mikael Manngård

  • Född 1988 i Åbo
  • Bor på Hirvensalo, Åbo med fru, två barn, och hunden Lyyli.
  • Doktor i process- och systemteknik
  • Projektledare vid Novia sedan 2022
  • Intressen: ölbryggning och trädgårdsarbete.
För mera information, kontakta

Mikael Manngård

Forskningsledare

Hertig Johans parkgata 21
20100 ÅBO